南報網訊(記者 何鋼)“以前窨井蓋邊的盲道不平整,走起路來生怕絆到?,F在改造后,可以放心走了?!弊蛱焐衔?,在明故宮小區門外人行道上,居民張師傅對記者說。近期,我市圍繞慢行道緣石坡道、盲道繞井等開展集中微整治,為殘障人士和老年群體創造一個無障礙的步行環境。
利濟巷與中山東路相交處的慢行道入口,圍起小塊黃色臨時圍擋,工人們戴著口罩正在進行坡道改造。記者看到,該處道路緣石與慢行道之間存在一定高差。而這種高度差,很容易讓盲人絆到,輪椅或者推車經過這里的時候也會有顛簸。
“中山東路是2009年改造的,按照過去的規范,緣石與地面之間高差在2厘米以內是合格的?!蹦暇┏墙ㄊ姓こ坦芾砉竟ぷ魅藛T喬錦華表示,3月1日實施的《江蘇省無障礙環境建設實施辦法》將標準降至1厘米以下。也就是說,人行道的入口與步行區間要基本持平,無縫銜接。
記者看到,該處緣石坡道通過實測,普遍高差在2—5厘米之間。工人首先將緣石撬開,把沙石材料倒入以抬高路面。之后將緣石復位,此時高差降到幾毫米。而緣石與快車道之間的落差,則使用水泥抹平形成小斜坡?!斑@樣做只是為恢復道路暫時性的做法,下一步還要實施瀝青攤鋪,才算全部改造完畢?!笔┕と藛T說。
而一些地下管線維修、窨井蓋更換等,管理單位在更換時沒有按照標準恢復,就會導致盲道繞井不合格,影響步行的安全性。工人將面磚撬開,通過擴大窨井蓋周邊盲道寬度,完成整改。
喬錦華介紹,今年以來,針對管養范圍內的28條道路上的無障礙設施的損壞、缺少等情況進行調查匯總,共發現緣石坡道54處、盲道繞井21處需整改。目前,已完成御道街、中山東路明故宮附近等超過半數微改造,計劃5月上旬全部完成。
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